Continental ContiVikingContact 2

+	– управляемость на асфальте – тормозные свойства на льду в классе нешипованных шин
-	– разгонная динамика на льду – нестабильная управляемость на скользких покрытиях
7,5

Шины Continental в каких-то видах испытаний оказались чуть ли не лучшими, а в каких-то значительно отстали от других нешипованных шин. Так, на этих шинах автомобиль хорошо тормозит на льду, но разгоняться не желает. Почти такая же картина — и на снегу. По части управляемости шины ContiVikingContact 2 не доставляют особых проблем, но только до начала скольжений: автомобиль довольно четко выполняет команды водителя. О потере сцепных свойств шины извещают заранее, что тоже похвально. Но после езды по трассе (и снежной, и ледяной) с максимально возможной скоростью эксперты жаловались на недостаток сцепных свойств шин в боковом направлении: автомобиль надолго зависает в скольжениях. Для того, чтобы показать неплохой результат, нужна немалая сноровка.
На шоссе Saab на шинах Continental заметно реагирует на колеи, что требует постоянных корректирующих действий рулем. С акустическим комфортом дела лучше. Но больше всего симпатий эти шины завоевали при выполнении маневра “переставка” на сухом асфальте. Реакции автомобиля быстрые, четкие и понятные, словно он обут не в зимние, а в хорошие летние шины.
Судя по характеристикам, шины ContiVikingContact 2 разрабатывались не для суровой скандинавской зимы, а для условий центральной Европы, где даже в январе снег и лед появляются на дорогах эпизодически.

Страна-производитель Швеция
Размерность 195/65 R15
Индекс скорости Q (160 км/ч)
Глубина рисунка протектора 8,6 мм